Šroub kola a matice kola

Rozdíl mezi maticemi kol a šrouby kol
Na první pohled poznáte, zda jsou na vozidle použity matice nebo šrouby kol.
Při demontáži pneumatiky vyčnívají takzvané závrtné šrouby, které byly připevněny přímo k náboji, pokud jsou použity matice kola. Pneumatika by nyní měla být nasunuta přes čepy s odpovídajícími otvory a poté může být upevněna maticemi kola.

V rámci systému šroubů kola jsou naproti tomu v náboji pouze odpovídající otvory pro šrouby. Zde by mělo být kolo při výměně správně vyrovnáno, aby se šrouby kola daly zasunout a upevnit přes k tomu určené otvory pro šrouby.

Také pro matice kol se používají dva různé systémy. Existují matice kol s kuželovým nebo kulovým designem. Typ matice kola by se proto měl shodovat jak s pneumatikou, tak s upevněním pro matice kol, které jsou v ní obsaženy. To je důležité, protože nesprávná kombinace matice kola a pneumatiky může vést k povolení matice a tím ke snížení bezpečnosti.

Je opravdu více šroubů kol než matic kol?
Mnoho odborných publikací uvádí, že se v dnešní době používají téměř pouze šrouby kol a téměř žádné matice kol. To je však omyl, protože mnoho výrobců vozidel stále spoléhá na systém matic kol.

Mnoho výrobců automobilů, včetně předních značek, jako je VW, však sází především na šrouby kol, protože ty nabízejí uživateli větší flexibilitu.
Velcí prodejci náhradních dílů však ve svém sortimentu nadále skladují jak šrouby, tak matice kol v široké škále provedení. Není proto problém sehnat vhodné náhradní díly pro vlastní vozidlo a pneumatiky.

Jaké jsou výhody jednotlivých systémů?
Podíváme-li se na oba systémy v přímém srovnání, velkou výhodou matic kol je, že výměna pneumatiky je rychlejší a často snazší, protože pneumatiku lze nasunout přímo na náboj kola a závrtné šrouby.

Prokluzování pneumatiky na náboji je snadno zabráněno upevněním. Existují však i nevýhody. Například matice kol je třeba po určité době provozu dotáhnout, aby byla zajištěna bezpečnost vozidla.

Navíc je velmi komplikované, pokud se při výměně pneumatiky zjistí, že matice kola je zkorodovaná. V takovém případě můžete v případě potřeby odvrtat šroub kola a tak jej bez problémů vyjmout. Na druhé straně zrezivělá matice kola není tak snadné odstranit a může trvat hodně času a energie, než je možné pneumatiku sundat.

To se může rychle stát problémem v případě neplánované uspěchané výměny pneumatik na otevřené silnici s pouze standardním nářadím po ruce. Obecně to platí i pro šrouby kol, ale většinou se mnohem snáze povolí i s nedostatečným nářadím po ruce.

Mohou oba systémy sloužit jako bezpečnostní ochrana?
Má smysl chránit kvalitní ráfky proti krádeži. Umožňují to jak matice kol, tak šrouby kol. To znamená, že si můžete zakoupit sady kolových šroubů a/nebo matic kol, které lze povolit pouze pomocí speciálního klíče.

Jeden šroub nebo jedna matice na pneumatiku stačí k její účinné ochraně před krádeží. Standardní sady šroubů a zabezpečení jsou také k dispozici u dobře zásobených specializovaných prodejců. Autopartspro je zvláště doporučeno díky velkému sortimentu a atraktivním cenám.

Matice a šrouby kol: Vyplatí se mazání?
Ze strachu z rezivění přemýšlí mnoho majitelů automobilů při výměně pneumatik o promazání šroubů kol nebo závrtných šroubů a matic kol. Na trhu je jen velmi málo výrobců, kteří takový postup se speciálními pomůckami vůbec umožňují. Důvod je jednoduchý:

Kvůli přímé blízkosti brzdového systému jsou šrouby a matice vystaveny extrémně vysokým teplotám. V takovém případě by se tuk pouze spálil a v nejhorším případě může vést k ještě většímu zadření matic a šroubů.

Z tohoto důvodu by se matice a šrouby kol nikdy neměly mazat. Závity a povrchy stačí pečlivě očistit od koroze drátěným kartáčem.

Šrouby kol by měly být zašroubovány tak daleko
Šrouby kol by měly být vždy utaženy předepsaným momentem. Mnoho lidí však předpokládá, že i jen několik otáček stačí k tomu, aby byl šroub bezpečně uchycen na místě. Ale to je zavádějící. Aby šroub kola vytvořil silové spojení, mělo by být provedeno alespoň šest otáček. Teprve potom je dosaženo požadované bezpečnostní polohy.

Flexibilita Výhody v detailu
Šrouby kol nabízejí majitelům automobilů ještě více výhod.
Šrouby kol se totiž dodávají v různých délkách a tím i v různých rozměrech.
U systémů matic kol byste se měli vždy ujistit, že požadované ráfky pasují na závrtné šrouby a na jejich délku.
Se šrouby kol máte větší volnost a můžete šrouby přizpůsobit odpovídající tloušťce ráfku.
To znamená, že při nákupu náhradních dílů, jako jsou nové ráfky nebo dokonce zimní pneumatiky, můžete snadno změnit vhodnou délku šroubů.