| Položka: | Středové kroužky náboje kola |
| Materiál: | Plast nebo hliník |
| Balík: | 4 ks v sáčku |
| Barva: | Černá, červená, žlutá, zelená, stříbrná, modrá, bílá...... |
| Země originálu | Vyrobeno v Číně |
| Hlavní trh: | Severní Amerika, Jižní Amerika, Jihovýchodní Asie, Evropa, Afrika, Austrálie...... |
| Vhodné modely: | Všechno |
KVALITNĚ VYROBENÉ PRODUKTY
Záruka: 1 rok
Vítáme objednávky OEM/ODM.
100% test od produktu po balení.
Funkce středového kroužku náboje kola.
Míra integrace mezi nábojem kola a nápravou přímo souvisí s bezpečností jízdy. Není bezpečné upevnit náboj kola ke karoserii pouze několika šrouby. Funkce maticového šroubu je fixovat polohu náboje kola a karoserie vozu, zatímco dokonalá integrace středového otvoru náboje kola a hlavy nápravy je to, co nese hmotnost karoserie.
Protože středový otvor mnoha upravených kol je větší než například původní auto, původní auto má 67,1 mm a upravené kolo 73,1 mm. Mnoho majitelů automobilů po úpravě kola zapomíná nebo nepřidává středový kroužek, což způsobuje vážné otřesy karoserie vozu při jízdě vysokou rychlostí (v tomto případě je třeba včas zkontrolovat, zda to není způsobeno mezerou mezi kolem náboje a nápravy kvůli chybějící instalaci středového kroužku). Protože bez středového kroužku je hmotnost karoserie nesena šrouby a maticemi a při dlouhodobé jízdě dojde k deformaci šroubů, což způsobí velká bezpečnostní rizika.
Dobré ohlasy od našich zákazníků.
Populární Tagy: centrické kroužky pro připojení náboje kola, centrické kroužky pro připojení náboje kol Čína výrobci, dodavatelé, továrna
