Oprava pneumatik je nejčastější službou v pneuservisech a také nejsnáze upadnete do „černé díry času“. Zákazníci čekají, technici jsou zaneprázdněni, ale efektivita zůstává nízká? Problém často spočívá v procesu. Dosažení 30% zlepšení účinnosti prostřednictvím standardizace není jen zbožné přání.
Krok 1: Vytvořte „snadno přístupnou“ zeď nástrojů. Sledujte, kolik času technici stráví hledáním nářadí při opravě pneumatik. Jednoúčelové měniče pneumatik, pneumatické utahováky, vyvažovačky, různé páčidla, ventilové nástroje, brusky a válečky musí být uspořádány v pevné poloze podle pořadí jejich použití a zřetelně označeny (Shadow Board). Udělejte z nástrojů prodloužení vaší paže, nikoli zátěž pro vaši paměť.
Krok 2: Jasně definujte "funkční pracovní zóny." Jasně rozdělte oblast opravy pneumatik na oblast demontáže, oblast kontroly a opravy a oblast instalace a vyvážení. Každá oblast by měla být vybavena speciálními nástroji a vybavením, aby se zabránilo křížovému-provozu. Například v oblasti kontroly a oprav jsou centrálně umístěny osvětlení, roztahovače pneumatik, brusné nástroje a různá lepidla na záplaty, což tvoří účinnou „montážní linku“.
Krok 3: Optimalizujte akce opravy jádra. Broušení je rozhodující pro kvalitu lepení. Použijte vysoce-kvalitní nízkootáčkovou brusku- s hrubým brusným kotoučem k broušení vzduchotěsné vrstvy kruhovým pohybem, čímž zajistíte rovnoměrnou drsnost a matný povrch. Správné provedení tohoto kroku výrazně snižuje přepracování kvůli slabé adhezi. Po nanesení lepidla je třeba zajistit dostatečnou dobu schnutí (dle návodu k produktu), aby se rozpouštědlo mohlo odpařit. To je zásadní krok, který technici při snaze o rychlost často opomíjejí, což vede k pozdějšímu oddělení.
Krok 4: Standardizujte materiály a rozhodnutí. Stanovte jasná pravidla pro výběr materiálů na opravu pneumatik: na většinu mezer použijte záplaty a pro určité situace hřibové zátky. Vyhnete se tak zaváhání techniků na-místě. Dynamické vyvažování je zároveň povinným posledním krokem v procesu opravy pneumatik a protokol je vytištěn a uchováván v evidenci. To nejen zvyšuje profesionalitu, ale také zabraňuje sekundárním výnosům z důvodu nedopatření.
Krok 5: Využijte „paralelní operace“ a předběžnou{1}}kontrolu. Jakmile je vozidlo zvednuto, technik A zahájí opravu pneumatik, zatímco technik B současně provede předběžné-kontroly, jako je měření hloubky dezénu pneumatiky a kontroly brzdových destiček. To nejen zkracuje dobu zdržení vozidla, ale také vytváří další možnosti prodeje služeb.
Optimalizace procesů v podstatě přeměňuje „řemeslnou zručnost“ závislou na individuální zkušenosti na replikovatelné a měřitelné „průmyslové inženýrství“. Každá ušetřená minuta se promítá do vyššího obratu pracovních stanic a spokojenějšího zákaznického zážitku.