Hlavní funkce váhy vyvažování kol

Jelikož je jízdním režimem automobilu obvykle pohon předních kol, je zatížení předních kol větší než zatížení zadních kol. Po určitém počtu ujetých kilometrů automobilu se projeví rozdíly v únavě a opotřebení pneumatik různých dílů. Proto se doporučuje, abyste byli včasní podle počtu kilometrů nebo stavu vozovky. Rotace pneumatik; vzhledem ke složitým podmínkám na silnici mohou jakékoli podmínky na silnici ovlivnit pneumatiky a ocelové ráfky, například kolize s plošinami, vysokorychlostní průjezd výmoly atd., což může snadno způsobit deformaci ocelových ráfků, takže je doporučuje se změnit dynamické vyvážení pneumatik současně.